武漢南銳工程技術(shù)部簡述軋鋼生產(chǎn)節(jié)能降耗的四種技術(shù)：

一、加熱爐節(jié)能技術(shù)

1.蓄熱式燃燒技術(shù)

蓄熱式燃燒技術(shù)在軋鋼系統(tǒng)中應(yīng)用后，有效的降低了燃料的消耗指標，目前在軋鋼系統(tǒng)的9座加熱爐中通常會采用蓄熱式燃燒技術(shù)，由于其對爐內(nèi)煙氣進行充分的回收，從而大幅度的降低了對燃料的消耗，這樣在節(jié)約燃料的同時也有效的降低了成本，同時還能使爐子的產(chǎn)量得以提高，減少了二氧化碳和氮化物的排放量，對保護環(huán)境起到了積極的作用，所以在鋼鐵企業(yè)中應(yīng)進行廣泛的推廣應(yīng)用，相信對降低軋鋼工序的能耗具有積極的作用。

2.加熱爐絕熱技術(shù)與高溫節(jié)能涂料

目前在加熱爐上普遍使用節(jié)能涂料來提升爐子的生產(chǎn)率和經(jīng)濟效果。節(jié)能涂料中主要成分為炭化硅粉，目前由于加大的了對節(jié)能涂料的研發(fā)力度，相繼有其他系統(tǒng)的節(jié)能涂料被開發(fā)出來，并應(yīng)用于加熱爐中，節(jié)能效果顯著，最高能達到節(jié)約能耗的百分之二十左右，對爐子的生產(chǎn)率也能提高百分之二十五左右，效果很明顯。

3.高溫低氧燃燒技術(shù)

采用高溫低氧燃燒技術(shù)，可回收大量的煙氣余熱，節(jié)約燃料約50%左右，能大大縮短加熱時間，提高生產(chǎn)率，節(jié)約能源，降低氧化燒損，成為20世紀90年代以來發(fā)達國家開始普遍推廣應(yīng)用的一種全新節(jié)能燃燒技術(shù)。

4.連鑄坯熱送熱裝技術(shù)

扁鋼坯可以在不同溫度下裝料，裝料溫度越高越節(jié)能。每提高入爐溫度100°C，可降低加熱爐燃耗約6.7x104kJ/t。陳冠軍介紹了首鋼熱裝熱送技術(shù)的推廣應(yīng)用情況及效果，結(jié)果表明采用一般熱裝熱送工藝可以節(jié)能35%，采用直接裝送技術(shù)可以節(jié)能65%以上，減少加熱爐燃料，提高加熱爐產(chǎn)量。

二、薄板坯連鑄連軋技術(shù)

采用薄板坯連鑄連軋是鋼鐵工業(yè)近年來最重要的技術(shù)進步之一。標準扁鋼坯是直接在熱鋼帶機上軋制的，節(jié)約了處理和能源費用。預(yù)計節(jié)能量為標準冷裝料能源費用的50%。

三、低溫軋制與軋制工藝技術(shù)

低溫軋制技術(shù)是降低軋鋼系統(tǒng)工序能耗的重要節(jié)能措施。降低加熱爐出鋼溫度可以減少燃料消耗，但其變形抗力和軋制功率增加。近年來，許多軋制生產(chǎn)的實踐經(jīng)驗已經(jīng)證明降低燃耗的節(jié)能效果更顯著，當溫度問1100°℃出鍋時，降溫節(jié)約的能耗達9.6%，且出鍋溫度降低則氧化鐵皮最顯著減小，低溫軋制在燃料消耗和氧化鐵量的降低上所獲得的效益，完全能抵消并超過提高軋制功率所增加的成本。對許多軋機而言，采用工藝技術(shù)能降低軋制的能耗，特別是對鋼板軋機尤為重要。鋼的熱軋溫度一般在800℃~1250℃，在變形區(qū)軋輥表面的溫度可達450°C~550°C，因此，需要用大最的水冷卻軋輥。通過實驗可以發(fā)現(xiàn)，采用熱軋工藝，由于軋制力的降低，軋制動力的消耗約下降8%。

四、在線熱處理技術(shù)

近年來，在線熱處理技術(shù)受到普遍重視，這是因為在線熱處理利用軋制余熱對鋼材進行熱處理，可以省去離線熱處理必須的二次加熱，因而節(jié)省能源，簡化操作，縮短了產(chǎn)品的交貨期。

以上就是武漢南銳工程技術(shù)部簡述軋鋼生產(chǎn)節(jié)能降耗的四種技術(shù)。在當前的鋼鐵行業(yè)中，節(jié)能的潛力還是很大的。